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趣赢平台登陆·飞轮在中国有飞轮海,在美国可用在军机的姿态控制与储能系统

来源:ag平台在线体育 2020-01-09 08:57:46

趣赢平台登陆·飞轮在中国有飞轮海,在美国可用在军机的姿态控制与储能系统

趣赢平台登陆,众所周知,飞轮海是中国的男子流行演唱组合,由吴尊、辰亦儒、汪东城、炎亚纶组成。2005年12月28日,飞轮海正式出道,同年主演偶像剧《终极一班》走红。2006年9月发行首张同名专辑,获得金曲榜颁奖最佳组合铜奖。从此,飞轮更加深入人心,成为娱乐元素。但是,在美军,飞轮是用于军用飞机姿态控制的组件,还能用作储能系统。

飞轮作为一种新型的能量存储方式,具有许多化学电池所没有的优势,它集成了能量存储和姿态控制的飞轮系统,因其效率高,比能大,寿命长等优点,能够提高飞行器的性能,使其体积更小、成本更低、寿命更长。随着飞轮技术的进步,使用飞轮作为飞行器上能量存储手段,来取代现有的化学电池,已经成为发展趋势。

飞轮将能量存储在高速旋转的轮子中,是一种新型的机械储能方式,它的能量存储能力受转子速度及转动惯量等影响。飞轮电池和传统化学电池相比,比能大,是化学电池的5~10倍;寿命长,至少在10年以上,且不受充放电次数的影响;效率更高,可达85%~95%;高充放电深度,且具有功率剧增能力;充放电状态容易测量。如此多的优点,使飞轮储能成为各国科研人员包括中国科技工作者不断探索的方向。

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在过去的十几年里,美国航空航天局下属的格林研究中心正在研究在国际空间站上用e轮电池取代镍氢、镍镉电池,计划先在低地球轨道上的能量等级在1080~2520kj之间的中型飞行器上应用飞轮,然后逐渐在小于360 kj的小型飞行器上应用,最后将应用扩展到外星探测车及一些民用项目上。

美国航空航天局的飞轮测试平台主要被用来验证单轴的姿态控制和能量存储系统,并将被用来测试国际空间站上飞轮储能系统的原型。单轴试验的硬件结构包括两个旋转轴平行的飞轮模块。格林飞轮开发小组设计制造的g2飞轮能够在41000 转/分的转速上运行,达到额定速度的时间相比从前的飞轮更快,而且运行损耗和从前相比降低了30%,转子温度在9个小时的测试时间里只升高了10℃,是转子复合材料技术、能量管理系统等飞轮技术的最高水平。

美国空军研究实验室的“飞轮姿态控制与能量转换”项目(facet)已经建立了一个三自由度空间试验平台astrex。astrex平台采用磁悬浮轴承,可以提供飞行器姿态控制测试用的三自由度,可以对同时发生的飞轮储能和姿态控制性能进行测试,也可以研究由飞轮的这两种功能对系统带来的扰动。

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